Sinotruk Sitrak Waterfoam Brandbestrijding Truck Prijs Gespecialiseerd Voertuig China Factory
Productdetails:
Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | CXFIRE |
Certificering: | CCC |
Modelnummer: | SXF5182GXFPM40 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
---|---|
Prijs: | USD145,000-USD165,000 |
Verpakking Details: | Standaardpakket voor uitvoer |
Levertijd: | 6-8 maanden |
Betalingscondities: | T/T, L/C |
Levering vermogen: | 800 eenheden per jaar |
Gedetailleerde informatie |
|||
Dimension: | ≤8900mm×2550mm×3800mm | Chassis: | SITRAK ZZ5206N501GF1,4×2 |
---|---|---|---|
Engine rated power: | 257/2200(kW/rpm) | Number of members: | 8 people |
Superstructure: | Aluminum Alloy Welded Structure | Liquid Tank: | 4000L Water & 200L Type A Foam & 300L Type B Foam |
Water pump flow: | 1MPa@80L/s;4MPa@10L/s; | Fire monitor flow: | 48L/s |
Painting: | Fire Red | ||
Hoog licht: | Stedelijke brandweerwagen,SITRAK brandweerwagen,Brandweerwagen 4x2 |
Productomschrijving
- SITRAK Urban Main Battle Fire Truck
- De grootste fabrikant van brandweerwagens in China. De belangrijkste productiebasis is gevestigd in Chengdu City, Sichuan Province, met een oppervlakte van 200.000 vierkante meter en 600 werknemers.Meer dan 1Er worden jaarlijks 100.000 brandweerwagens geproduceerd en verkocht.
- Snelle levertijd, wereldwijd verkoopnetwerk, 24 uur online service.
1De hele brandweerwagen.
- Model: SXF5182GXFPM40
- Afmetingen: ≤8900 mm × 2550 mm × 3800 mm
- Volledige belastinggewicht: ≤19000 kg
- Aantal bemanningsleden: 2 + 6
- Maximale snelheid: 90 km/h
- Capaciteit: 4000 liter water en 200 liter schuim van type A en 300 liter schuim van type B
- Stroom van de brandpomp: 60L / s @ 10bar
- Brandmonitor: stroom 48L/s, schietbereik 70m
- Schilderij: Vuurrood
2. Chassis
- Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
2.1 | Vervaardiging | Sinotruk Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. |
2.2 | Model |
ZZ5206N501GF1 |
2.3 | Type aandrijving | 4*2 |
2.4 | Achterwiel | 4500 mm |
2.5 | Motormodel |
MC07H.35-60 |
2.6 | Motortype | Dieselmotor met zescilinder, met turbocompressor, met tussenkoeling |
2.7 | Nominaal vermogen |
257/2200 ((kW/rpm) |
2.8 | Versnellingsbakformulier | Handversnellingsbak |
2.9 | PTO | Volledige vermogen + versnellingsbak vermogen |
2.10 | Capaciteit van de brandstoftank | 200L brandstoftank van aluminiumlegering |
3. Opbouw
3.1 Kabine
3.1.1 Structuur: voorrijderskabine+achterrijderskabine
3.1.2 stoelen: 2+6, met 3-punts veiligheidsgordel, de achterste 4 stoelen met SCBA-beugel voor luchtflessen van 6-9L, met opslagvak onder de achterste 4 stoelen
3.2 Standaard onderkader
3.2.1 Materiaal: Hoogsterke rechthoekige buis van speciaal staal
3.2.2 Prestaties: de vloeistoftank en het onderstel zijn verbonden door elastische aansluitstoelen.
3.3 Compartiment
3.3.1 Materiaal: hoogsterke profielen van aluminiumlegeringen (Rust nooit)
3.3.2 Structuur: gelaste structuur van aluminiumlegering. Railing van het dak met LED-licht. Achterste ladder van aluminiumlegering
3.4 Rolluikdeuren
3.4.1 Materiaal: profielen van aluminiumlegeringen met geanodiseerd oppervlak
3.4.2 Structuur: met regenbestendige groef aan de bovenkant, hefboomstaaf, slothandgreep, trekriem, vaste zitplaats met twee punten, LED-licht en sensoren.
3.5 Voetpedaal
3.5.1 Materiaal: aluminiumlegering van hoge kwaliteit
3.5.2 Structuur: 50 cm breed, drager van meer dan 150 kg, antidraaiend ontwerp, met dubbele vergrendeling.
3.6 Elektrisch apparaat voor bovenbouw
3.6.1 Waarschuwingslicht en sirene: de lange rijen waarschuwingslichten en sirene zijn boven de cabine gemonteerd.
3.6.2 Strobelamp: aan beide zijden van het compartiment gemonteerd
3.6.3 Buitenste verlichting: LED-lichten zijn aan beide zijden van het compartiment gemonteerd.
3.6.4 Dakverlichting: LED-lampen zijn aan de binnenkant van het dak gemonteerd.
3.6.5 Zijdelingse lichten: op de zijkant van het compartiment en de pedalen is een gele lichtenlijn gemonteerd.
4Hoofdapparatuur van de brandweerwagen
- Nee, dat is niet waar. | Hoofdpunten | Technische parameters |
4.1 | Brandpomp | |
4.1.1 | Merken | Ziegler |
4.1.2 | Model |
CB40.10/10.60-Z |
4.1.3 | Nominale doorstroming | 60L/s @ 10bar |
4.1.4 | Vacuümpomp | Geïntegreerd ontwerp met de waterpomp, rechtstreeks door de pompaschacht aangedreven, geen extra vermogen vereist, geen geluid |
4.1.5 | Voorbereidingswijze | Automatisch |
4.1.6 | Zuighoogte | 7 m |
4.1.7 | Voorbereidingstijd | ≤ 60 s |
4.1.8 | Plaats | met een gewicht van niet meer dan 50 kg |
4.2 | Brandmonitor | |
4.2.1 | Merken | Ziegler |
4.2.2 | Model |
PLKD8/48-Z |
4.2.2 | Stroompercentage | 48L/s @ 10bar |
4.2.3 | Schietbereik | Water ≥ 70 m, schuim ≥ 60 m |
4.2.4 | Plaats | Op de top van de tank. |
4.2.5 | Beheersingswijze | Elektrische afstandsbediening |
4.2.6 | Horizontale rotatie | 0° tot en met 330° |
4.2.7 | Pitch Rotatie | -15°~60° |
4.3 | Vloeistoftentank | |
4.3.1 | Capaciteit | 4000 liter water en 200 liter schuim van type A en 300 liter schuim van type B |
4.3.2 | Materiaal | PP-compositmateriaal en nooit roesten |
4.3.3 | Structuur | 3 manholes; 3 overloop-/drukverlagende apparaten; 3 vloeistofspeilingssensoren; 2 vloeistofresidualen voor schuimtank en 1 vloeistofresidualen voor watertank. |
4.4 | Brandbestrijdingssysteem | |
4.4.1 | Structuur | Het brandbeheersysteem van het voertuig gebruikt geavanceerde CAN 2.0 busbesturingstechnologie, is uitgerust met een 10-inch hooglichts aanraakscherm en is stofdicht en waterdicht tot IP65.Geïntegreerde besturing van het chassis en de carrosserie-apparatuur maakt een snelle waterontlading met één klik mogelijk, stabiele stroom en spanning en andere samengestelde regellogieën. |
4.4.2 | Plaats | Achterste pompruimte |
5. Referentie foto's
Wilt u meer details over dit product weten